國慶長假，我市重點(diǎn)工程建設(shè)“不打烊”，工人們堅守崗位，保障項目順利推進(jìn)。
這段時間，軌道交通27號線各標(biāo)段正全力推進(jìn)建設(shè)，其中，重慶站和南坪站之間將下穿長江，這條長江上游軌道第一隧已進(jìn)入江底掘進(jìn)階段。
記者經(jīng)過十多分鐘的跋涉，來到地下80米的深度，現(xiàn)場可以看到整個穿江隧道已經(jīng)安裝起了非常多整齊的管片。施工團(tuán)隊告訴記者，現(xiàn)在的管片安裝已經(jīng)大概來到了400片，整個施工也來到了江底斷石層的挖掘，這是整個施工過程中一個攻堅克難的階段。
整條穿江隧道長約1200米，直徑8.5米，其中穿江長度約800米，為了克服復(fù)雜的江底地質(zhì)條件，項目專門使用了雙模盾構(gòu)機(jī)“渝江號”進(jìn)行開挖。
“同時采取低鉆速、大扭矩、慢掘進(jìn)的方式，確保平穩(wěn)安全過江?！敝需F一局重慶軌道交通27號線08標(biāo)項目部書記張海田說。
重慶市鐵路集團(tuán)有限公司27號線土建08標(biāo)現(xiàn)場代表劉嘉透露，目前穿江段施工進(jìn)度大約在300米，剩下500米大約在今年12月份完成雙洞的貫通。
10月2日凌晨，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，西渝高鐵康渝段開州趙家普里河特大橋首跨連續(xù)梁順利合龍，這也是西渝高鐵重慶境內(nèi)首座合龍的連續(xù)梁。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要交通項目，成渝中線高鐵也在加緊建設(shè)。在重慶北站至科學(xué)城區(qū)間，全長6500米的中梁山隧道正處于穿越巖溶段落的攻堅階段。
中鐵十二局成渝中線重慶段站前1標(biāo)一分部書記單坤說：“國慶期間，我們也是堅守崗位，進(jìn)行超前鉆探，在未知的危險前開辟出一條‘先行路’，為穿越這一巖溶段落提供安全保障?！?/p>
高速公路方面，連接巫山、云陽、開州的巫云開高速公路傳來好消息，這條道路全線13座控制性橋梁全部貫通，為巫云開高速年內(nèi)全線具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。國慶期間，我市重點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目也在加快推進(jìn)，在大渡口建橋工業(yè)園，“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)項目”——螢石智能制造基地重慶項目進(jìn)入最后沖刺階段，1500余名工人堅守崗位保進(jìn)度。在重慶空港新城城市基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)PPP項目現(xiàn)場，花石公園、花石中學(xué)、光中路等10多個子項目建設(shè)“齊頭并進(jìn)”。
智能制造基地項目基建經(jīng)理崔吉奎介紹，國慶期間，因為天氣非常適宜施工，他們就想利用這段時間，把前段時間滯后的工期給搶回來。
中交二航局重慶空港新城項目經(jīng)理趙娥表示，將全力推進(jìn)各子項建設(shè)，讓技術(shù)管理人員全部下沉到施工一線，嚴(yán)格把好安全質(zhì)量關(guān)，保障項目建設(shè)有序推進(jìn)。
（第1眼-重慶廣電綜合報道）
