“分野高低連普遂，山川指點(diǎn)連涪恭。橫斜下接行商路，夭矯偏多偃蓋松。”在大足南山石刻，刻有古人何格非與張宗彥的唱和詩(shī)，詩(shī)里有這樣的詩(shī)句。何格非是昌州知州，作為昌州最高行政長(zhǎng)官，自然熟悉大足地理，詩(shī)中介紹說(shuō)，南山腳下橫亙著一條行商大道，向西連通安岳和遂寧地區(qū)，向東連通涪陵、重慶地區(qū)。這條大道就是歷史上繁華無(wú)比的成渝古道——小川東道，也叫東小路。
小川東道墻景。（記者：余佳 攝）
小川東道，興于唐代，盛于宋代。從重慶出發(fā)先后經(jīng)過(guò)潼川府路、遂州、普州、昌州等重要州郡，盛極一時(shí)。至元代、明代，昌州、普州府路被取締，“東小路”這才衰落。不過(guò)，因?yàn)樗木嚯x更短，更為便捷，所以到明清以后，又被眾多商人重新使用。
小川東道墻景。（記者：余佳 攝）
小川東道是古代社會(huì)從成都到重慶的交通干線，全長(zhǎng)815里，經(jīng)樂(lè)至、安岳、大足、銅梁、璧山（來(lái)鳳驛）、九龍坡（白市驛）到重慶。該道路自唐代逐漸成形，到宋代達(dá)到鼎盛，十分繁榮。它對(duì)沿途各州縣的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)生活等方方面面都有重要影響。大足境內(nèi)該驛路長(zhǎng)110里。
古代八百里加急務(wù)必送達(dá)，今朝八百里加急貨暢其流。一卷黃塵滾滾，駿馬飛馳而至。一處名為回龍公路的驛站，靜立在重慶市大足區(qū)大國(guó)路公路邊，黃白相間的墻體灰瓦，樸實(shí)無(wú)華，全景小川東道驛路文化，濃縮在一面56米的墻景上，深得過(guò)往駕乘人員的喜愛(ài)。
2023年，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通運(yùn)輸、文化建設(shè)的重要論述，經(jīng)過(guò)大足區(qū)交通運(yùn)輸委與大足區(qū)公路事務(wù)中心積極爭(zhēng)取，大足區(qū)成為市級(jí)公路文化示范片建設(shè)試點(diǎn)區(qū)縣之一。該驛站完全建成后，將作為一個(gè)集公路養(yǎng)護(hù)（應(yīng)急物資儲(chǔ)備、養(yǎng)護(hù)人員駐點(diǎn)）、服務(wù)過(guò)往群眾（停車(chē)休息、購(gòu)物便利、路況咨詢、文化體驗(yàn)）等各項(xiàng)功能于一體的綜合性驛站投入使用。
小川東道墻景。（記者：余佳 攝）
靠近驛站，首先映入眼簾的是一個(gè)融入公路“公”字的雕塑?！肮弊钟疫叴碇诺溃筮叴碇F(xiàn)代公路。雕塑蘊(yùn)藏兩層含義，一是展現(xiàn)古道崎嶇不平，人們出行運(yùn)輸只能靠人背馬馱，隨著時(shí)代的變遷，無(wú)數(shù)公路人不畏艱難，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用汗水和智慧鑄就了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，人們可以騎著自行車(chē)、開(kāi)著小汽車(chē)出行，兩者間的強(qiáng)烈對(duì)比，體現(xiàn)出了公路人“逢山開(kāi)路，遇水搭橋”的精神氣節(jié)；二是詮釋古老的驛道曾是商貿(mào)往來(lái)和信息傳遞的重要通道，現(xiàn)代公路的建設(shè)，則是科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的象征，兩者放在一起，展現(xiàn)出公路人的智慧和創(chuàng)造力，體現(xiàn)出公路是承載著歷史、文化與情感的紐帶。
步入站內(nèi)，左右兩邊各有一面墻景。左邊的墻景描繪的是曾經(jīng)途經(jīng)此地的小川東道。古時(shí)候從成都到重慶有兩條交通干線，一條為東大路，一條為小川東道。小川東道全長(zhǎng)815里，從成都出發(fā)，途經(jīng)龍泉驛、簡(jiǎn)陽(yáng)、樂(lè)至、大足、銅梁、璧山（來(lái)鳳驛）到重慶。自唐代以來(lái)逐漸成形，到宋代達(dá)到鼎盛，十分繁榮。元代以后，因交通重心移向東大路，小川東道漸趨衰落。右邊的墻景上刻畫(huà)著古驛站的大門(mén)和幾匹快馬，凸顯出古道驛站的歷史氛圍。
小川東道墻景。（記者：余佳 攝）
公路驛站，作為古代道路重要的配套設(shè)施，一方面極大程度的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展，另一方面，為文化的傳播，交流與融合起到了不可磨滅的作用。
今天，描繪在墻壁上的圖畫(huà)雖然不是很光鮮亮麗，但是給人呈現(xiàn)出的古道每個(gè)角落，都充斥著當(dāng)初時(shí)代背景下特有的生活氣息。古道承載著的歷史厚重，仿佛在說(shuō)，這就是小川東古道的味道——它在荒草中，在苔蘚下，在石刻的古詩(shī)里……離我們?nèi)绱酥?，但是，通過(guò)古道與現(xiàn)代公路的對(duì)比，從古道到公路，交通方式發(fā)生了翻天覆地的變化，又不得不承認(rèn)，它已經(jīng)離我們很遠(yuǎn)，遠(yuǎn)在南山石刻張何二人的唱和詩(shī)里。但人民對(duì)美好生活的向往和追求，亦讓公路展現(xiàn)著現(xiàn)代的活力，能夠讓一代又一代深切感受到道路的升級(jí)換代為我們生活帶來(lái)的跨越式的變化，共同構(gòu)成了人類交通文化的壯麗畫(huà)卷。
